原标题:车市半年考丨吉利汽车维持全年目标不变,上半年仅完成38%
来源:21世纪经济报道
上半年销量下滑约19%。
7月6日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布2020年6月销量数据显示,吉利汽车6月总销量(含领克汽车)为110129辆,环比增长约1%、同比增长约21%。自4月以来,吉利汽车销量持续正增长,1-6月总销量为530446辆,同比减少约19%,完成全年141万辆销量目标的38%。
虽然上半年只完成了全年目标的38%,但吉利汽车并未修改此前制定的目标计划,并认为其仍然有信心完成目标。
吉利汽车表示,尽管由于公共卫生事件的爆发,中国汽车市场的整体销售表现在今年第一季度受到严重影响,但集团在中国汽车市场的整体销量于今年第二季度展现出强劲复苏。尤其是集团的总销量从2020年第一季度取得按年约44%下跌至2020年第二季度取得按年约14%增长。故此,集团的管理层团队决定维持2020年全年141万部的销量目标。
“ 2020年下半年,吉利汽车将不畏严寒,苦练内功,深化变革,以用户为中心,化‘危’为‘机’,持续提升市占率,攻坚进军前三甲,全力以赴推动年度目标的实现。”吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示。
具体来看,吉利汽车在品牌向上及海外战略都取得了一定进展,但新能源汽车销量受市场大势影响尚未恢复。
6月份,领克汽车实现销量13214辆,同比大涨约53%。值得注意的是,领克品牌自4月以来连续三个月实现双位数增长,分别为12%、41%、53%。至此,在2018年推出以来,领克汽车的累计销量已经突破30万辆。
在新能源领域,几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,6月总销量为8750辆,环比增长约43%,但较去年同期下滑45%。今年以来,受疫情及补贴退坡等因素影响,中国新能源汽车市场下滑明显,仍处低谷。吉利汽车在新能源汽车市场也遇到了较大冲击。
海外出口方面,1-6月累计出口量达19573辆。6月30日,吉利缤越在卡塔尔正式上市,此前,吉利缤越、缤瑞、博越PRO车型已相继在沙特、菲律宾等国家先后上市。
下半年,为实现全年目标,吉利汽车将推出多款重要车型。
今年6月初,吉利宣布从“3.0精品车时代”迈入“4.0全面架构体系造车时代”。其中,CMA架构是吉利的核心武器。在推出首款CMA架构高性能SUV星越后,今年下半年,吉利还将推出CMA架构旗舰产品、宽体中高级轿车——Preface。
在自动驾驶领域,6月底,沃尔沃、极星、领克与Waymo达成全球独家战略合作关系,未来会将L4级别自动驾驶技术搭载到一个出行专属的全新纯电车平台上,创造包括网约车服务在内的应用场景和商业模式。
吉利方面表示,下半年,吉利将加快智能化技术落地。完善L3智能驾驶的功能场景,攻克5G与V2X车路协同技术,保证亚运会L4无人驾驶项目落地,提高2.0电子架构的开发质量和效率;同时,加快推进新能源核心三电平台化工作,提高新能源产品在热防控、续航里程等方面的技术能力。
(作者:左茂轩,江孜琦 编辑:张若思)
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